12月24日下午,舟山500千伏联网输变电工程西堠门大跨越跨海导线架设完成,这也意味着通往舟山的电力能源主动脉主体施工的完成。
舟山500千伏联网输变电工程总投资67亿元,于2016年12月启动建设,包含2座380米世界最高输电铁塔和3座普通输电铁塔。工程合计新增500千伏变电容量300万千伏安,新建架空线路207公里、海缆17公里,创造了世界最高输电铁塔、世界首条500千伏聚乙烯海缆等多项世界纪录。
记者在该工程西堠门航道看到,最后4根银白色的导线在牵引走板作用下顺利通过挂线滑车。据现场负责人介绍,此次采用“耐-直-直-耐”跨越方式,为隔海相望的册子岛和金塘岛的380米两基塔和锚塔架线,架线耐张段长4.193公里,跨越档距分别为1016米、2656米、521米,设置为500千伏与220千伏同塔的混压四回路,具有跨越档距大、规模大、张力大等特点。
据西堠门大跨越施工队队长吴水亮介绍,西堠门航道连接宁波舟山港,是我国海上贸易门户的咽喉要道。为减小施工对海上交通的影响,架线过程中他们时刻按照导线对海面60米净空高度要求,确保往来船只航行安全。同时,严格做好对放线过程中的大档距防磨碰、防缠绕及紧线过程中的弧垂质量控制。
据悉,本次架线作业是舟山500千伏联网输变电工程重大节点,耗时近一个半月,比原计划提前10天完成,整体工程将于明年1月初建成投运。届时,该工程将填补舟山群岛新区500千伏网架空白,有力助推“一带一路”建设,满足舟山国际绿色石化基地建设需求,更好地为我市经济社会持续健康发展服务。