近年来，随着高速铁路的迅猛发展，无线覆盖及通信技术的广泛运用，在铁路通信中所占比例越来越重，无线铁塔和基站的数量也犹如雨后春笋般成直线增长。
其中广州通信段肇庆通信车间管内有31座450M无线铁塔、4座微波铁塔、31公里无线漏缆及杆路、29个隧道，但随着人员结构的老龄化，高空作业人员的逐渐减少，对于铁塔和高空无线设备的维护及故障处理成了一个炙手可热的问题。但是，近两年来，随着毕业生的大量引进，新鲜血液的充分注入，在领导和师傅的培养下，肇庆通信车间涌现出了一帮有胆识，有担当且有责任感的年轻人，他们单薄的身影经常出现在二、三十米的高空上，刚开始他们也忐忑、慌张、惶恐，站在四米高的竹梯上都发抖，有想过退缩，也有想过放弃，但是在老师傅的言传身教和悉心指导下，他们慢慢战胜了高空的恐惧，慢慢的得心应手，慢慢的喜欢上了二、三十米高空的空气，最后他们都通过了高空作业资格考试。
如今，他们的身影依然频频出现在高高的铁塔上，但是他们那看似单薄的身体内却早已蕴含了极大的能量。现在，无线漏缆的接头施工、车站电台的天线故障、无线铁塔的除锈刷漆，他们都已经可以独立上岗作业，在这个铁路迅速发展的时代，作为新一代铁路人，他们已经做好了接受一切挑战的准备，单薄的肩膀也开始变得厚实起来，独自担起了铁路通信安全的重担。
广州通信段：广茂线铁塔上的“小巨人”
信息来源：ttteee.com 时间： 2012-10-25 浏览次数：661
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